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摆脱传统机型设计思路、创造新机型发明专利、提升传统机型性能优势2014年初，在这样的重压下，为突破臂式高空作业平台国外制造商近乎垄断的市场格局，浙江鼎力 秉承工作高度更高、平台载重更大、水平伸距更长的颠覆性设计理念，全面启动新臂式产品的研发工作。
2016年，浙江鼎力 与设计能力一流的意大利Magni公司采用合作研发的形式推出8款设计新颖的臂式系列产品。在不断更新和改进下，2018年，浙江鼎力 砥砺四年、匠心制造的10款新臂式匠心产品亮相。
新臂式采用整体部件下移设计，秉承家族式模块化理念，依托全球技术领先的美国德纳工程机械车桥、德国力士乐高压驱动系统、德国道依茨发动机和丹佛斯PVG液压控制系统等一系列高端配置的性能保障，拥有国内外专利49项，是业内不折不扣的创新之作。
直臂式：BT30RT、BT28RT、BT26RT、BT24RT、BT22RT、BT16RT
曲臂式：BA28RT、BA24RT、BA20RT、BA16RT
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全系列最大工作高度覆盖1630米，其中直臂式最大工作高度30米，荷载能力达450kg；曲臂式最大工作高度28米，荷载能力达320kg；较传统车型相比，鼎力 新臂式在最大工作高度、平台荷载能力、水平伸距等性能上均有所突破！
1、最大工作高度更高
传统直臂式车型装集装箱最大工作高度为28米，鼎力 直臂式可达30米；传统曲臂式车型装集装箱最大工作高度为26米，鼎力 曲臂式可达28米。此外，30米直臂式BT30RT使用平板车运输一次可装2台。
2、平台荷载能力更大
传统车型直臂式30米以下的平台荷载能力为300kg，鼎力 直臂式平台荷载能力最大可达450kg，传统车型曲臂式30米以下的平台荷载能力为230kg，鼎力 曲臂式平台荷载能力最大可达320kg。
鼎力 新臂式95%主要部件通用、80%结构件通用，传统臂式零部件和结构件几乎不通用。 ① 10款机型只要会维修保养1款设备，即可应对所有机型维修保养问题，设备维修保养效率提升、人工成本降低。
② 10款机型只需购置1套易损配件，即可应对所有机型突发故障，设备维修配件采购成本、仓储成本降低。
较传统车型底盘相比，鼎力 新臂式采用的工程机械专业车桥，取消了分流阀压力损失，传动效率相比传统轮边减速驱动高20%以上，动力更强劲；自带100%差速锁，三个轮胎打滑情况下，启动差速锁，仍可前行，胜任恶劣工况；最大爬坡能力达50%，越野性能更强。
5、下沉式设计
与老款车型的外形相比，鼎力 新臂式主要部件、配重重心下移，其稳定性更好；部件均位于底盘两侧，维修保养方便；独特的结构设计，结合不等高、不等厚的大臂材料，整机更轻；整机造型美观，夺人眼球。
鼎力 新臂式系列均搭载鼎力 合作研发的高空作业平台互联互通系统，主要包括监控中心、租赁业务管理、售后业务管理等3个模块内容。 租赁商们可从系统后台即时获取整机任何信息，包括GPS定位、租赁信息、业务进程等，为后续租赁商们的业务开展和决策提供数据支持。
租赁商在购置设备后，经营压力除设备的维修和保养成本外，二手设备的残值同样重要。影响二手设备的主要因素有产品在市场流通性，配件保障，品牌影响力，质量稳定性等。
① 鼎力 作为国内高空作业平台行业上市企业，品牌影响力、市场口碑、产品流通性等都较高。
② 新臂式系列采用模块化设计，10款机型结构件、零部件通用性高，且均由现代化智能生产设备批量制造，质量稳定性较高。
